Jahresauftakt für die Leistungszentrums-Community-Events
Durch den Start von neun neuen Transferprojekten wird die Leistungszentrums-Community immer größer: Es wurde als Zeit, sich vor Ort zu treffen und persönlich kennenzulernen. Aus diesem Grund hat das Team des Leistungszentrum für Logistik und IT die Community...
Wir entdecken neue Gemeinsamkeiten.
Logistikforschung ist in Dortmund an zahlreichen unterschiedlichen Instituten und Einrichtungen verortet und bietet eine Plattform für den interdisziplinären Austausch zwischen Forschenden aber auch als Brücke in die Industrie. Die Community des Leistungszentrums richtet sich an alle Agierenden, die Interesse an exzellenter Logistikforschung haben und einen Beitrag dazu leisten wollen.
Researchers BBQ
Austausch von Forschungsarbeit und -ergebnissen mit wechselnden Workshops.
Forschungsinfrastruktur
Organisationsübergreifende Nutzung aller Serviceeinrichtungen.
Konferenzen
Teilnahme an nationalen und internationalen Veranstaltungen.
Assoziierungen
Partnerschaften auf strategischer und operativer Ebene.
Schriftenreihe
Zukunftsbilder der Logistik, festgehalten in einer speziellen Publikationsserie.
PHD School
Summer School für Promovierende der Logistik.
Unsere Forschungsinfrastruktur
Versuchshallen und Labore für alle.
Die Einrichtungen der Logistikforschung am Wissenschaftsstandort Dortmund verfügen – jede für sich und entsprechend ihrer Forschungsschwerpunkte – über eine exzellente Forschungsinfrastruktur. Dazu gehören insbesondere das Forschungs- und das Anwendungszentrum des Innovationslabors für Hybride Dienstleistungen in der Logistik an der TU Dortmund und am Fraunhofer IML sowie die ZFT-Halle des Fraunhofer IML und die Labore zur Arbeitsforschung des IfADo. Das Leistungszentrum Logistik und IT öffnet die Versuchshallen und Experimentierfelder nun für seine Community. Sämtliche Testsysteme und Demonstratoren können für wissenschaftliche Studien, für Studien mit der Industrie, aber auch im Rahmen von Bachelor-, Master- oder Doktorarbeiten organisationsübergreifend genutzt werden. Die Überlassung und der Einsatz von Laborkapazitäten und Equipment werden dabei unbürokratisch – auf kurzem Dienstweg – gehandhabt.
Anwendungszentrum
Im Anwendungszentrum des Innovationslabors Hybride Dienstleistungen in der Logistik am Fraunhofer IML stehen zahlreiche Versuchssysteme aus dem Bereich Intralogistik sowie aus den Bereichen Instandhaltung, Produktion, Transport und Mitarbeitertraining zur Verfügung.
Forschungszentrum
Das Forschungszentrum des Innovationslabors Hybride Dienstleistungen in der Logistik an der TU Dortmund ist mit hochmodernen Systemen aus den Bereichen Lokalisierung und drahtlose Kommunikation sowie verschiedenen Demonstratoren ausgestattet.
LivingLab Zellulare Transportsysteme
Die Forschungshalle für »Zellulare Fördertechnik« (ZFT) am Fraunhofer IML ist mit einer Fläche von 1.000 Quadratmetern eines der größten Versuchsfelder für die Anwendung künstlicher Intelligenz in der Intralogistik. Zahlreiche Demonstratoren – vom intelligenten Behälter bis zu Fahrzeugschwärmen mit Sensortechnik – verdeutlichen in diesem LivingLab das Steuerungsprinzip des Internets der Dinge.
Ifado-Labore
Das Bewegungslabor und das Virtual-Reality-Labor am Leibniz-Institut für Arbeitsforschung der TU Dortmund (IfADo) bieten eine hochmoderne Ausstattung für Versuche im Bereich der kognitiven Ergonomie. Dazu gehören Testsysteme für motorische und sensorische Fähigkeiten, mobile EEG- und EMG-Messsysteme oder Kraftmessplatten und Analysesoftware zur Balancemessung.
News & Events
TRANSFER.FESTIVAL 2025
Nach den erfolgreichen Ausgaben der letzten Jahre geht das TRANSFER.FESTIVAL in die nächste Runde! Seid dabei, wenn wir am 3. Juli am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML in Dortmund die Zukunft der Logistik erlebbar...
Neue Transferprojekte ausgewählt
Rund 40 Projektideen wurden beim diesjährigen „Call for Ideas“ eingereicht: 11 Teams bekamen nach einer Vorauswahl die Möglichkeit, ihre Idee in fünf Minuten vor einer Jury zu pitchen. „Die Vielzahl der Einreichungen hat uns begeistert...
Leistungszentrum auf der LogiMAT 2025
Die LogiMAT, als eine der führenden Fachmessen für Intralogistik, bot eine hervorragende Plattform, um die neuesten Entwicklungen im Bereich der Logistik und IT zu diskutieren. Am Stand des Fraunhofer IML hatten das Leistungszentrum...
Rekord beim Call for Ideas: 39 Projektideen eingereicht!
In diesem Jahr dürfen wir einen beeindruckenden Rekord beim Call for Ideas vermelden: Rund 39 innovative Projektideen wurden eingereicht! Von diesen 39 Ideen haben es 11 Projekte geschafft, sich für ein Pitch-Event vor Ort zu...
Abschluss der Winter School of Logistics 2024
Heute ging die Winter School für Logistik in Dortmund zu Ende, die vom 2. bis 6. Dezember 2024 stattfand. Die Graduate School of Logistics bot den Promovierenden aus den Bereichen Logistik, Statistik, Data Science,...
Leistungszentrum startet nächsten „Call for Ideas“
Es ist wieder so weit: Das Leistungszentrum Logistik und IT startet mit seinem nächsten »Call for Ideas« und sucht dabei wieder nach spannenden Ideen und Projekten. Dabei gilt: Projektteams vom Fraunhofer IML und Fraunhofer ISSST...
Kognitive Ergonomie in der Logistik
Die zunehmende Digitalisierung in der Intralogistik geht mit Veränderungen der Arbeitsplätze in der Kommissionierung einher. Hierdurch ausgelöste Belastungen sollen analysiert werden, um diese im Sinne einer humanzentrierten, ergonomischen Gestaltung für den Beschäftigten zu optimieren.
Herausforderungen der Mensch-Technik-Interaktion in der Intralogistik
Der technische Fortschritt führt zu flexibleren, dynamischen Prozessen, deren Komplexität immens steigt. Der Mensch mit seinen vielseitigen Fähigkeiten wird weiterhin ein wesentlicher Bestandteil dieser Systeme sein. Es bedarf jedoch neuer Formen der Mensch-Technik-Interaktion. Techniksysteme müssen sich an den Menschen dynamisch anpassen, um so die Stärken beider Seiten optimal zu nutzen.
Paradigmenwechsel der Planung und Steuerung von Wertschöpfungsnetzen
In komplexer werdenden Wertschöpfungsnetzen müssen Entscheidungen zukünftig schneller und fundierter getroffen werden. Im Zuge dessen ist es unabdingbar, neue Methoden zur Entscheidungsunterstützung zu entwickeln. Vor dem Hintergrund des Paradigmenwechsels hin zur Industrie 4.0 wird die Planung und Steuerung entsprechender Netze gravierend von Ansätzen der Modellierung und Simulation profitieren.
Bedeutung von Daten im Zeitalter der Digitalisierung
Die wachsende Bedeutung der Ressource Daten in der Erstellung hybrider oder rein digitaler Geschäftsmodelle stellt Unternehmen stetig vor neue Herausforderungen. Unternehmen müssen durch eine ganzheitliche und wissenschaftlich fundierte Betrachtung von der Modellierung über die Architektur und Verwendung konkreter Technologien unterstützt werden.
Logistik IT im Wandel
Haben früher große, monolithische Softwaresysteme die Gesamtprozesse im Lager, im Unternehmen und in der Supply Chain gesteuert, so werden diese in den letzten Jahren immer häufiger durch eine Vielzahl modularer Softwarepakete ergänzt und abgelöst.
Künstliche Intelligenz in der Logistik
Anbieter von kommerziellen Lösungen und Forschungseinrichtungen versprechen, dass mit Künstlicher Intelligenz (KI) – insbesondere dem Maschinellen Lernen (ML) – in der Logistik eine Vielzahl von Aufgaben wirtschaftlicher und ressourcenschonender durchgeführt werden können.
Kontakt
c/o Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML
Joseph-von-Fraunhofer-Straße 2–4 | 44227 Dortmund
Dr. Ing. Benedikt Mättig
Maik Hausmann
Dr. Ing. Hendrik Haße